A 70-es és 80-as években szakaszosan megszervezték az új Francia Nagydíjat, mielőtt Magny-Cours 1991-ben átvette az irányítást. A Grand Prix versenyzés 2018-ban tért vissza, és egy elképesztő, érintkezéssel teli és szénszálas pályákon futó kezdetet produkált. A Paul Ricard rutin közepes, alacsony és magas sebességű átalakításokat kínál. Az ilyen átalakítások a fő oka annak, hogy az új pályát tesztpályák létrehozására használják az autóversenyzés világában. Ráadásul a hangulatban általában uralkodó jó légkör egy másik ok, ami miatt az új versenypálya alkalmas az FIA tesztekre.

Véglegesített szociális utcai programok – game bookers alkalmazás

A 2004-es és 2005-ös új versenyek megrendezése pénzügyi problémák és az Algorithm One naptárába új pályák hozzáadása miatt kétséges volt. A legújabb regnáló világbajnok fél tucat nagydíjat nyert meg ebben az időszakban, ami Leclerc körülbelül három győzelmével vetekedett, bár ő a legújabb Ferrari-pilóta, akinek többszörösen van hírneve. A biztató piaci átalakulás ellenére a csapat további jövője még nem ismert.

Franciaország a fő európai nyári időszámítás szerint van, ami egy órával előzi meg a brit nyári időszámítást. Max Verstappen és a Red Bull is a Mercedesre számít, hogy lerázza a lehangoló várakozásokat, de Lewis Hamilton tudja, hogy az új holland versenyző hajlamos csatát kirobbantani. Verstappen szerencsésnek mondhatja magát, hogy a bakui versenyben való kiesése után az új bajnokság élén maradhat, de Hamilton nem tudta kihasználni az esélyeit, és egy jó 54 versenyből álló célt teljesített a pontszerző helyektől. A februári Ausztrál Nagydíjat leszámítva, amely december 5-7. között megrendezésre kerülő Abu Dhabi Nagydíjon ér célba, a verseny általában 21 nemzetet lát a világ öt kontinensén. Az idei év többi versenyéhez hasonló tendenciát követve a csapadék valószínűsége a különösen erős felhőzet ellenére is csökkenni fog. 16 futam — Max Verstappen minden futamon teljesítette az öt legfontosabb futamot, akárcsak a tavalyi Magyar Nagydíjon.

Nincs levegőd? Szerezz azonnali jegyet a Heavens Footballhoz, amely ma elérhető.

A televíziós közvetítés mellett a Crash.online élő szöveges üzenetekkel kommentálja majd a 2021-es versenysorozat minden egyes versenyét, a game bookers alkalmazás kvalifikációt és a versenyosztályt. Az idei év mind a 23 versenyét a Heavens Activities F1-en mutatják be, ahol a hosszabb összefoglalókat később, az este folyamán mutatták be a Route cuatro-nak. A félidőben Verstappen egy remek, 38 yardos előnnyel megelőzi Leclerc-t a második helyen, míg Perez – aki a múlt heti versenyből feladta – a harmadik helyen áll, 19 yarddal mögötte.

Boillot ötszörös vezetési kísérletét Christian Lautenschlager rombolta le a nagyszerű Mercedesben, miközben Boillot hihetetlen nyolcszor kerülte el a gumiabroncsok hiányát. Bár Boillot keményen hajtott, hogy megelőzze Lautenschlagert, végül motorhiba miatt kellett kiállnia az első körre, és hat év alatt másodszorra a Mercedes az első-harmadik helyen végzett; megalázó hatás a szervezőkre és a Peugeot-ra nézve. Az 1930-as Francia Nagydíj, amelyet a déli Pau-ban rendeztek, a második világháború előtti időszak egyik legemlékezetesebb Francia Nagydíja volt. Az új Bentley csapat uralta a Ce People-től délre tartó új napot, ezért a Bentley leszerelte a fényszóróit és a sárvédőit, mivel ezekre nem volt szükség a versenyen, így nyitott kormányú autók látszatát keltették.

A folyamatos COVID-19 korlátozások miatt az új Francia Nagydíjat a versenyhétvége melletti naponként legfeljebb 15 100 szurkoló részvételével rendezik meg. Az új csata a Paul Ricard rutin 53 körös szakaszát tervezi teljesíteni, összesen 309,69 km-es távot lefedve. A 2021-es F1-es szezon hetedik futama, a Paul Ricard rutin legújabb Francia Nagydíja a Le Castellet-ben, június 20-án, vasárnap, helyi idő szerint délután 3 órakor (BST) rajtol el. Akár családi kedvencekről van szó, akiket kérdeztél, van néhány versenyző is, akiknek a legújabb Francia Nagydíj a hazai versenyük. Az Alpine versenyzője, Esteban Ocon és az AlphaTauri versenyzője, Pierre Gasly is francia, és kétségtelenül rengeteg elismerést tud mondani a helyi szurkolóktól.

• Számos jármű 140 km/h (87 mph) sebességgel haladt – ami akkoriban elképesztően gyors sebesség volt –, egyetlen mozdony sem volt képes ilyen teljesítményt elérni.
• A hatóságok és az új F1 Francia Nagydíj szervezői által kiadott legmagasabb szintű tippekkel rendelkező eseményre 2022. július 22. és 24. között kerül sor.
• Néhány tippel biztos lehetsz benne, hogy élvezni fogod a friss versenyt, még akkor is, ha otthon vagy.
• Az eredeti Montlhéry-i versenyt beárnyékolta Antonio Ascari halálos balesete az Alfa P2-vel, amikor egy rendkívül pontos, balkezes kink során esett el, visszatérve a legújabb ovális részre.
• Ráhangolhatsz az Air Sports állomásra, amely az új versenyeket közvetíti, vagy használhatod a legjobb sportfogadóirodák által kínált új élő közvetítési funkciókat.

A PlanetF1.com legújabb 2025-ös évéről

A Formula–1-es autóversenyzők, valamint a látogatók is kedvelik az új, 290 km/órás sebességű Signes-i pályát. 1991-ben az új verseny átkerült az új Route de Nevers Magny-Cours-ba, ahol a következő 17 évben maradt. A Magny-Cours-i Francia Nagydíj megrendezésének kiemelkedő pillanatai közé tartozik Prost utolsó győzelme fél tucat hazai pályán 1993-ban, valamint Michael Schumacher címvédése mindössze 11 verseny után 2002-ben.

És az az autó általában passzol az új dalhoz?

A Nagydíjon egy remek sikán tör meg, ami további előzési lehetőségeket kínál. Az új Azerbajdzsáni Nagydíj őrülete és a legendás Monacoból való visszatérés után az új Francia Nagydíj lehetőséget ad arra, hogy megtapasztaljuk, milyen gyorsan haladnak a versenyben lévő autók. Jelenleg számos módon lehet nyomon követni az új algoritmus 1. lépésének francia csatáját.